Canyon lanceert nieuwe Endurace CFR, per direct beschikbaar

In dit artikel:

Canyon introduceert een vernieuwde Endurace CFR: een evolutie van het succesvolle model die vooral op details inzet om sneller, robuuster en comfortabeler te zijn op ruw wegdek. Het nieuwe frame kwam afgelopen weekend al kort in beeld tijdens de Ronde van Vlaanderen toen Mathieu van der Poel met het model tweede werd en dicht bij winnaar Tadej Pogačar kwam—een teken dat de fiets ook in wedstrijdomstandigheden overtuigt.

Ontwerpdoel en testmethode
De ontwikkeling is gestuurd door één gedachte: minder vermoeidheid, meer snelheid en vertrouwd rijgedrag op kasseien en ander ruwer terrein. Canyon liet zien dat het model intensief in laboratoria is getest: extreme impactbelastingen op achteras, verhoogde druk op voorwiel en vork, en overbelasting van de zitbuis simuleren wedstrijdmartelingen om betrouwbaarheid te garanderen.

Belangrijkste technische vernieuwingen
- Carbonconstructie: een versterkte CFR-layup met Toray T1100, T800 en exclusieve YS80 ‘pitch-based’ vezels zorgt voor extra sterkte en 10% meer stijfheid in de balhoofdbuis (vergelijking Aeroad CFR vs Endurace CFR). Dit verbetert precisie en stuurgedrag, vooral bij korte, zware inspanningen en op kasseien.
- Aero en snelheid: door aeroprofiel en layup ligt de Endurace CFR bij 45 km/u maar circa 1 watt achter de Aeroad CFR—dus zeer competitief qua luchtweerstand voor een all-road racer.
- Comfort en bandenspeling: ruimte voor banden tot 35 mm plus meer dan 4 mm ISO-vrijheid maakt ruimte voor modderafvoer en biedt meer comfort en grip op ruwe ondergrond.
- VCLS SP0093 aero-zadelpen: nieuw ontwerp verhoogt verticale compliance met meer dan 25% ten opzichte van een stijve pen, een wereldprimeur in combinatie met aerodynamica.
- Cockpit en fit: de bekroonde PACE Bar biedt veel verstelopties met één tool; als upgrade is de lichtere, agressievere CP0053 RACE Bar beschikbaar (2 W winst bij 45 km/u, 120 g lichter). Geen noodzaak voor verbouwen van vorkbuis of veel spacers.
- Kortere cranks: de Endurace zet volledig over op kortere cranklengtes (maat M: nu 165 mm, eerder 172,5 mm) wat heuphoek, gewrichtsbelasting en trapfrequentie ten goede komt; andere lengtes blijven via MyCanyon keuzeopties mogelijk.
- Duurzame componenten: Duitse titanium bouten, dubbel afgedichte keramische hybride balhoofdlagers en verdere keuze voor high-end groepsets benadrukken wedstrijdbestendigheid.

Beschikbaarheid en prijs
De Endurace CFR is per direct te configureren en te bestellen via canyon.com en de Canyon App, in drie kleuren en zes maten (2XS–XL). Keuze uit Shimano Dura-Ace Di2 of SRAM Red AXS; adviesprijs €8.999. Canyon biedt daarnaast via MyCanyon diverse personalisatie- en upgrade-opties.